Błotnik wypełniony pianką EVA

Błotnik wypełniony pianką EVA jest również rodzajem błotnika sprasowanego, z polimocznikiem jako zewnętrzną warstwą ochronną, wewnętrzną z wydajną pianką EVA lub pianką PE jako środkiem buforowym;       jego ściskanie może pochłonąć siłę reakcji statku, a destrukcyjny wpływ na nabrzeże i statki można zmniejszyć.

Największą cechą błotnika wypełnionego pianką EVA jest jego pływalność, na którą nie ma wpływu zakres pływów; jasny kolor, niestandardowe kolory i rozmiary są dostępne zgodnie z wymaganiami klienta; W porównaniu z pneumatycznym błotnikiem gumowym, błotnik wypełniony pianką EVA nie wymaga nadmuchania podczas użytkowania, jest bezpieczny i nie wymaga konserwacji. Połączone z kołnierzem, łatwe w montażu, przenoszeniu i obsłudze; jego siła reakcji rośnie od małego do potężnego i charakteryzuje się dużą absorpcją energii.

Odbojnik wypełniony pianką EVA nadaje się do nabrzeży typu otwartego, portu grawitacyjnego (typu molo), zwłaszcza nabrzeża o dużym zasięgu pływów i otwartych mórz między statkami itp. Może być szeroko stosowany w dokach nabrzeżowych, pokładach statków itp. To nowy produkt, który może zastąpić pneumatyczny gumowy błotnik.

Cechy konstrukcyjne

Odbojnik z pianki EVA firmy Andy Marine wykorzystuje lekką elastyczną piankę jako środek uderzeniowy. Odbojnik z pianki EVA jest przyjazny dla środowiska i ma wysokie właściwości elastyczne, pozwalające na absorpcję energii w przypadku kontaktu. Zewnętrzna część piankowego błotnika jest pokryta polimocznikiem, który ma właściwości zapobiegające przesiąkaniu i przeciwdziałające starzeniu, poprawia żywotność błotników i wartość ekonomiczną. Błotnik wypełniony pianką jest miękki, elastyczny i wysoce odporny na pękanie nawet w niskich temperaturach.

Rdzeń piankowy o całkowicie zamkniętych komórkach

Jako podstawową część funkcjonalną piankowego błotnika wybierz najwyższy materiał PE/EVA, zapewnij błotnikowi zaawansowaną absorpcję energii i niską siłę reakcji, dzięki czemu błotnik piankowy charakteryzuje się doskonałą wydajnością w zakresie bezpieczeństwa, trwałości i funkcjonalności.

Rdzeń z pianki laminowanej (nie zwijający się)

Fender przyjmuje technologię produkcji laminowania pianki. Struktura ta może wywierać maksymalną wydajność mechaniczną i zapewniać przewagę w zakresie absorpcji energii i siły reakcji.

Wzmocniona nylonowa warstwa szkieletu kordu opony

Wielowarstwowe sznury (jakość premium) nawijają się podczas procesu natryskiwania poliuretanu. Ten zaawansowany proces szkieletowy jest niezwykle wytrzymały na wszystkie rodzaje pogody, siły i warunki morskie.

Ulepszona siatka na opony łańcuchowe

Siatka składa się z wysokiej jakości opon do samochodów ciężarowych/samolotów, łańcuchów ocynkowanych ogniowo o wysokiej wytrzymałości (owiniętych w gumową osłonę), a punkty przecięcia łańcuchów są połączone wzmocnionymi szeklami.

Czarna powłoka technologiczna

Nasze ekskluzywne badania i rozwój materiałów w technologii Black (niebrudzący poliuretan) natryskiwanych na zewnątrz rdzenia piankowego, które lubią nosić mocny i elastyczny pancerz, aby trwale chronić rdzeń piankowy.

Oś centralna o dużej wytrzymałości

Foam Fender standardowo wyposażony w wytrzymałą oś centralną, która pełni rolę podparcia i montażu piankowych błotników.

Kołnierz końcowy o dużej wytrzymałości

Kołnierz końcowy jest ważnym punktem połączenia bezpieczeństwa, który jest wykonany z najwyższej jakości stali, aby zapewnić bezpieczeństwo i długotrwałe zastosowanie wiszącego odbojnika piankowego

Końcówki obrotowe 360°

Łańcuch montażowy błotnika i kołnierz błotnika są bezpośrednio połączone za pomocą obrotowego pierścienia i szekli o 360°, które są wyposażone w akcesoria wzmacniające i są wykonane ze stali o zaawansowanej wytrzymałości na rozciąganie.

Rodzaje błotników wypełnionych pianką EVA

Istnieją dwa typy błotników wypełnionych pianką Andy Marine EVA:

1) Błotniki typu liny wypełnione pianką

2) Błotniki kołnierzowe wypełnione pianką

Szczegóły materiału błotnika wypełnionego pianką EVA:

1) Zmodyfikowana pianka EVA o zamkniętych komórkach o gęstości 110 ~ 130 kg/m3.

2) W ramie zastosowano tkaninę kordową o wytrzymałości 313N na pojedynczą linię, zwijającą sznur i polimocznik w sprayu, bez rozwarstwiania, o dużej wytrzymałości.

3) Natryskiwanie polimocznika jako powłoki zapobiegającej starzeniu i korozji.

4) Cały osprzęt zastosowany w korpusie błotnika.

Ze względu na różnorodność zastosowań Andy Marine może dostosować swoje projekty do różnych wymagań klientów, takich jak warianty sieci, różne kolory i różne mocowania.

Zalety błotników wypełnionych pianką EVA

• Kolorowe

• Niezatapialna konstrukcja

• Może służyć jako wędka pływająca na morzu

• Elastyczny i oszczędny

• Zachowuje pełną funkcjonalność nawet w przypadku przebicia skóry

• Łatwy w instalacji, przenoszeniu i obsłudze. Niskie koszty utrzymania.

Rozmiar błotnika wypełnionego pianką EVA

Zastosowanie naszego błotnika wypełnionego pianką EVA

Często zadawane pytania dotyczące błotnika wypełnionego pianką EVA

1) Do jakich zastosowań stosuje się błotniki wypełnione pianką EVA?

Błotniki wypełnione pianką EVA są wszechstronne. Nadają się do prawie wszystkich zastosowań morskich. Należą do nich zastosowania ze zbiornikami oleju, drobnicowcami, rejsami promowymi, łodziami roboczymi, kontenerowcami i nie tylko. Ich mocna konstrukcja sprawia, że ​​idealnie nadają się do ochrony statków. Chronią także platformy oceaniczne i obiekty przybrzeżne. Skutecznie chronią także nabrzeża, jachty i inne aktywa morskie.

2) Czy oferujecie niestandardowe rozwiązania w zakresie błotników wypełnionych pianką EVA?

Tak, świadczymy usługi OEM, co oznacza, że ​​możemy wyprodukować specjalną piankę zgodnie z wymaganiami klienta. Możemy to zrobić, jeśli masz szczególne potrzeby lub chcesz, aby Twoje błotniki wyglądały w określony sposób z Twoim logo lub nazwą marki! Personalizacja jest dla nas integralną częścią, ponieważ pozwala nam tworzyć to, czego potrzebują klienci. Dzięki temu zawsze otrzymasz idealny błotnik, który najbardziej Ci odpowiada.

3) Jakie są cechy i zalety pływających błotników wypełnionych pianką EVA?

Struktura pianki o zamkniętych komórkach zapewnia niezatapialność nawet w przypadku przebicia. Dzieje się tak nawet w przypadku przebicia. Są zbudowane z rdzenia z pianki o zamkniętych komórkach o wysokiej absorpcji energii. Dodatkowo mają wytrzymałą powłokę zewnętrzną wzmocnioną nylonową siatką. Ponadto zapewniają całkowitą pływalność, co pozwala na elastyczny montaż.