10 najlepszych towarzystw klasyfikacyjnych na świecie

Klasa statku to swego rodzaju wskaźnik określający stan techniczny statku. W żegludze międzynarodowej, gdzie zarejestrowany tonaż brutto przekracza 100 ton, statki morskie muszą znajdować się pod nadzorem towarzystwa klasyfikacyjnego lub agencji inspekcji statków sprawującej nadzór. Przed rozpoczęciem budowy statku specyfikacje poszczególnych części statku muszą zostać zatwierdzone przez towarzystwo klasyfikacyjne lub organ nadzorujący statek. Po zbudowaniu każdego statku towarzystwo klasyfikacyjne lub Biuro Inspekcji Statków dokonuje oceny kadłuba, maszyn i urządzeń znajdujących się na statku, parametrów zanurzenia i innych elementów oraz parametrów użytkowych i wydaje świadectwo klasy statku. Certyfikat jest ważny zazwyczaj przez 4 lata, po czym należy go ponownie ocenić.

Klasyfikacja statków może zapewnić bezpieczeństwo żeglugi statków, ułatwić państwu sprawowanie nadzoru technicznego nad statkami, ułatwić czarterującym i spedytorom wybór odpowiednich statków do potrzeb przewozu ładunków w imporcie i eksporcie, a także ułatwić firmom ubezpieczeniowym podjęcie decyzji o koszty ubezpieczenia statków i ładunku.

Towarzystwo klasyfikacyjne to organ ustanawiający i utrzymujący standardy techniczne związane z budową i eksploatacją statków oraz obiektów offshore. Zwykle jest to organizacja społeczeństwa obywatelskiego. Główną działalnością towarzystw klasyfikacyjnych jest przeprowadzanie przeglądów technicznych nowo budowanych statków, a ci, którzy je przejdą, zapewnią statkom urządzenia zapewniające bezpieczeństwo i przyznają odpowiednie certyfikaty; Formułowanie odpowiednich specyfikacji technicznych i standardów zgodnie z potrzebami działalności inspekcyjnej; Uczestniczenie w działaniach morskich w imieniu rządów własnego lub innych krajów. Niektóre towarzystwa klasyfikacyjne akceptują również inspekcję lądowych obiektów inżynieryjnych.

1.DNV (Norwegia)

2.ABS (Ameryka)

3.NK (Japonia)

4.LR (Wielka Brytania)

5.RINA (Włochy)

6.BV (francuski)

7.CCS (Chiny)

8.RS (Rosja)

9.KR (Korea)

10.IRS (Indie)