Aktualności
Konserwacja łańcucha kotwicznego
Łańcuchy kotwiczne są coraz częściej stosowane na statkach morskich. Aby przedłużyć ich żywotność, należy nauczyć się prawidłowej konserwacji łańcuchów kotwicznych. Tylko poprzez staranną konserwację możemy zapewnić normalne działanie dźwigów, statków i innych maszyn, zapewniając w ten sposób bezpie......
Czytaj więcej
Próba naprężenia łańcucha kotwicznego
Zgodnie ze strukturą łańcucha łańcuch kotwiczny dzieli się na dwa rodzaje łańcuchów z kołkami i łańcuchów bez kołków. Gdy rozmiar i materiał są takie same, odkształcenie łańcucha kołków jest niewielkie, nie jest łatwo skręcić podczas układania w stos i nie jest łatwo nawijać podczas kotwiczenia, dla......
Czytaj więcej
Co to jest wyposażenie statku?
Wyposażenie statku obejmuje wszystko, co znajduje się na statku, z wyjątkiem kadłuba. W tym instalacja maszyn, instalacja elektryczna, instalacja opancerzenia, zgodnie z instalacją. Technologia budowy statków, ze specyficznego procesu budowy statków, zwykle obejmuje budowę nabrzeży lub budowę doków,......
Czytaj więcej
Czy im dłuższy łańcuch, tym lepszy efekt podczas cumowania?
Łańcuch kotwicy morskiej odnosi się do specjalnego łańcucha, który łączy kotwicę z kadłubem i przenosi siłę trzymania kotwicy. Zwykle składa się z ogniwa łańcucha końcowego, środkowego ogniwa łańcucha i końcowego ogniwa łańcucha. Zgodnie ze strukturą ogniwa łańcucha można je podzielić na dwa rodzaje......
Czytaj więcej
Co to jest boja cumownicza i jak działa?
Boje cumownicze są niezbędnym narzędziem do bezpiecznego, zorganizowanego i przyjaznego dla środowiska kotwiczenia. Niezależnie od tego, czy jesteś żeglarzem rekreacyjnym, komercyjnym, czy operatorem portu, boje cumownicze stanowią bezpieczną, wygodną i przyjazną dla środowiska alternatywę dla trady......
Czytaj więcej
