WPROWADZENIE DO WODY WODNYCH MARINEGO-2-2

Scenariusze aplikacji i normy operacyjne

1. Typowe zastosowania

Okręty podwodne i okręty wojenne: przyjmują odporne na ciśnienie okrągłe drzwi, które mogą wytrzymać wysokie ciśnienie w głębokiej wodzie.

Naczynia cywilne: Przesuwane drzwi są wyposażone w obszary wysokiego ryzyka, takie jak salę silników, wały i tunele, spełniające wymagania dotyczące nadmiarowości bezpieczeństwa.

Platformy offshore: Body drzwi ze zintegrowanymi funkcjami ognioodpornymi są używane na platformach wiertniczych olejowych, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się pożaru.

2. Bezpieczna operacja

Obowiązkowe warunki zamknięcia: w tym scenariusze, takie jak niska widoczność, ograniczenia ruchu portu, płytkie obszary wody (głębokość wody <3 -krotność) i gęstość wysokiego ruchu.

Ćwiczenia awaryjne: Regularnie przeprowadzaj ćwiczenia w celu otwarcia i zamykania wodoszczelnych drzwi, aby zapewnić, że członkowie załogi znają procedury operacyjne.

Wyzwania i przyszłe perspektywy

Chociaż technologia wodoszczelna staje się coraz bardziej dojrzała, nadal stoi przed następującymi wyzwaniami:

Ekstremalne adaptacja środowiska: statki na trasie arktycznej muszą wytrzymać niską temperaturę -40 ° C, a istniejące gumowe materiały uszczelniające są podatne na starzenie się.

Błąd operacyjny człowieka: Według statystyk wypadków 30% incydentów wnikania wody w kabinie jest spowodowane przez drzwi nie są zamknięte w czasie i konieczne jest wzmocnienie automatycznej kontroli.

W przyszłości, wraz z rozwojem inteligentnych statków i zielonej wysyłki, szczelność wody będzie ewoluować w kierunku „integracji, samodaptacji i zerowej konserwacji”, stając się kluczowym węzłem w zakresie bezpieczeństwa statków i zarządzania efektywnością energetyczną.