Japońska kotwica bez zapasów jest rodzajem morskiego sprzętu inżynierskiego specjalnie zaprojektowanego do wydajnego zakotwiczenia. Jego podstawową cechą jest porzucenie tradycyjnej struktury kotwicy i uświadomienie sobie stabilnego ustalania statku lub platformy offshore poprzez bezpośredni kontakt......
Czytaj więcejKotwica MK5 jest rodzajem kotwicy o dużej chwytaku szeroko stosowanym w dziedzinie inżynierii morskiej i cumowania morskiego i jest rozpoznawana w branży ze względu na doskonałą wydajność przyczepności i strukturę o wysokiej wytrzymałości. Poniżej znajduje się szczegółowe wprowadzenie z aspektów cec......
Czytaj więcejWciągarka powietrzna, znana również jako wciągarka pneumatyczna, jest potężnym narzędziem powszechnie stosowanym jako cumująca wciągarki w zastosowaniach morskich. Te wciągarki wykorzystują sprężone powietrze jako źródło energii, co czyni je wszechstronnymi i niezawodnymi do różnych zadań podnoszeni......
Czytaj więcejLiny statku są najczęściej używane w operacjach portowych i dokujących. Odgrywa rolę holowania na zadokowanych statkach, a przy ustalonej linie nie trzeba się martwić o wysadzenie statku w wietrznej pogodzie. Za każdym razem, gdy statek będzie zadokować, rzuca linę, która jest przymocowana do stługo......
Czytaj więcej